RS Sport

RS Sport

  • F:全長調整式 減衰力固定、R:ネジ調整式 減衰力14段調整
  • アッパーマウントレス
  • スプリングレート F:4k R:2.5k
  • フロントブラケット&偏芯ボルトによるキャンバー調整可能 0°~3°
  • ショックは複筒式を採用
  • 4WDリアは積層スペーサー式
  • 推奨調整幅
    ワークス 2WD:フロント-75~0mm リア-50~-15mm
    ワークス 4WD:フロント-75~0mm リア-50/-45/-35/-25mm
    ターボRS 2WD:フロント65~0mm リア-45~-10mm
    ターボRS 4WD:フロント65~0mm リア-45/-40/-30/-20mm

価格

オプション装着可能品(CUSCO製)

  • オートレベライザーアジャストロッド
  • センターロックピロボールアッパーマウント(フロント)
  • 調整式ラテラルロッド

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